Mobil Listrik: Fungsi Aki Sebagai Pengapian Mesin Pada Mobil Listrik
Mobil listrik telah menjadi simbol utama dalam revolusi transportasi berkelanjutan. Namun, di balik kemewahan teknologi ini, terdapat komponen kritis yang masih bergantung pada teknologi aki sebagai perangkat pengapian mesin.
Aki sebagai Sumber Kelistrikan
Meskipun mobil listrik menggunakan motor listrik sebagai sumber tenaga utama, aki tetap diperlukan untuk menyediakan daya untuk sistem kelistrikan lainnya. Aki digunakan untuk memberikan daya pada lampu, sistem hiburan, kipas pendingin, dan berbagai perangkat elektronik lainnya yang membuat mobil dapat beroperasi dengan lancar.
Meskipun perkembangan baterai traksi seperti baterai lithium-ion (Li-ion) telah membuat kemajuan besar dalam hal kapasitas energi dan efisiensi, aki konvensional masih diperlukan untuk menyediakan daya listrik untuk berbagai komponen mobil listrik. Namun, ukuran dan kapasitas aki dalam mobil listrik biasanya lebih kecil daripada mobil konvensional karena sebagian besar energi disimpan dalam baterai traksi.
Pengapian Mesin dalam Mobil Listrik
Meskipun mobil listrik tidak memiliki mesin pembakaran dalam seperti mobil konvensional, beberapa model mobil listrik tetap menggunakan sistem pengapian untuk menggerakkan motor listrik. Sistem pengapian ini memungkinkan motor listrik untuk dihidupkan dan dikendalikan dengan efisien.
Namun, beberapa model mobil listrik modern menggunakan sistem yang lebih sederhana dan langsung, di mana motor listrik dapat dihidupkan dan dikendalikan tanpa memerlukan pengapian seperti pada mobil konvensional. Oleh karena itu, mobil Listrik tetap membutuhkan aki diluar baterai yang digunakan sebagai sumber tenaganya.
Pastikan daya aki yang digunakan sudah sesuai dengan kebutuhan, dengan menggunakan aki dengan Ampere Hour yang lebih besar seperti aki Enerbion maka pengguna mobil Listrik tidak perlu khawatir lagi akan kekurangan daya sehingga berkendara akan lebih nyaman dan aman. Dengan itu Enerbion terus berinovasi untuk meningkatkan kapasitas energi, umur pakai, dan efisiensi keseluruhan sistem listrik dalam mobil konvensional dan mobil listrik, menuju masa depan transportasi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.